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今のマッダさんは、デザイン、ドライビングフィール、 足回りのテクノロジーなどで他社からも一目置かれる。 出る芽を摘むイメージのあるトヨさんと手を結ぶのはどうなの、 と以前書いたけれども ことEVとなると、タッグを組んでいくことはまぁいいんでないの。 この数週間、トヨさんのEV出遅れ、ある国ではHVも販売禁止 予定、とトヨさんへの逆風記事が 多かったから たぶん発表は予定より早めた感じはある。  両社共通の電気系の後ろ盾は、N石さんでしょうかね。 トヨさんのシステムは古くからN石と付き合いがあったし、 マッダさんはN石と同じ炭友ラインだったと思うし。 ちょっと苦境のN石さんは気になるけども、 日本メーカーでタッグを組んで世界に勝負する点では応援します。 |
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