MAZDA TOYOTA
今のマッダさんは、デザイン、ドライビングフィール、
足回りのテクノロジーなどで他社からも一目置かれる。
出る芽を摘むイメージのあるトヨさんと手を結ぶのはどうなの、
と以前書いたけれども
ことEVとなると、タッグを組んでいくことはまぁいいんでないの。
この数週間、トヨさんのEV出遅れ、ある国ではHVも販売禁止
予定、とトヨさんへの逆風記事が
多かったから
たぶん発表は予定より早めた感じはある。

両社共通の電気系の後ろ盾は、N石さんでしょうかね。
トヨさんのシステムは古くからN石と付き合いがあったし、
マッダさんはN石と同じ炭友ラインだったと思うし。
ちょっと苦境のN石さんは気になるけども、
日本メーカーでタッグを組んで世界に勝負する点では応援します。
足回りのテクノロジーなどで他社からも一目置かれる。
出る芽を摘むイメージのあるトヨさんと手を結ぶのはどうなの、
と以前書いたけれども
ことEVとなると、タッグを組んでいくことはまぁいいんでないの。
この数週間、トヨさんのEV出遅れ、ある国ではHVも販売禁止
予定、とトヨさんへの逆風記事が
多かったから
たぶん発表は予定より早めた感じはある。

両社共通の電気系の後ろ盾は、N石さんでしょうかね。
トヨさんのシステムは古くからN石と付き合いがあったし、
マッダさんはN石と同じ炭友ラインだったと思うし。
ちょっと苦境のN石さんは気になるけども、
日本メーカーでタッグを組んで世界に勝負する点では応援します。
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